Já imaginou
Santos e Guarujá ainda mais próximas?
Conheça o projeto do Túnel Santos/Guarujá.
A forma mais rápida, eficiente, econômica e moderna de conectar duas cidades que
nasceram uma para outra.
Este vídeo foi baseado em um projeto conceitual.
Alterações técnicas poderão ocorrer no projeto
detalhado afim de garantir a segurança no trajeto.
Já imaginou
Santos e Guarujá ainda mais próximas?
Conheça o projeto do Túnel Santos/Guarujá. A forma mais rápida, eficiente, econômica e moderna de conectar duas cidades que nasceram uma para outra.
Este vídeo foi baseado em um projeto conceitual.
Alterações técnicas poderão ocorrer no projeto
detalhado afim de garantir a segurança no trajeto.
———- SOBRE O PROJETO ———-
A solução certa entre Santos e Guarujá
O projeto do túnel que pretende ligar as cidades de Santos e Guarujá depende de você para sair do papel. Veja por que você deve apoiar esse projeto:
- Projeto original do túnel foi desenvolvido pela DERSA, empresa controlada pelo Governo do Estado de São Paulo
- O projeto do túnel avançou tanto que teve até a licença prévia ambiental (que permite o início das obras) emitida em 2012
- A DERSA também avaliou a construção de uma ponte na região da Alemoa e concluiu que o túnel na região do Macuco é a melhor opção
- A Autoridade Portuária de Santos atualizou o traçado em 2019 para reduzir a necessidade de desapropriações e baratear a obra
- O túnel também atende à demanda de viagens entre as margens do porto
———- BENEFÍCIOS ———-
Motivos de sobra para ir de túnel
Mais rápido
Com o túnel, o trajeto entre as cidades será feito em menos de 5 minutos.
Mais econômico
Com um trajeto de apenas 1,7 km e localização estratégica, o túnel é a opção mais econômica.
Mais inteligente
O túnel não atrapalha o desenvolvimento do porto de Santos, maior gerador de empregos da Baixada Santista.
Mais acessível
Acesso seguro para ciclistas, pedestres, skatistas. No túnel, todos são bem-vindos.
Menos trânsito na balsa
O túnel é a solução seca para integrar as cidades de Santos e Guarujá. Ele terá uma via exclusiva para o VLT, reduzindo o tempo de deslocamento com o transporte público.
Mais segurança para os navios
O túnel imerso não atrapalha a circulação dos navios que diariamente abastecem o maior porto da América Latina.
Melhor localização
A ligação será feita em ponto estratégico para evitar que os moradores tenham que sair da cidade para fazer a travessia.
Mais ecológico e sustentável
Todo o projeto prevê a redução da poluição do ar e da emissão de CO² na atmosfera.
———- FIQUE POR DENTRO ———-
Projeto do túnel é fundamental para a mobilidade urbana
Esclarecer as vantagens do túnel para a população e para o complexo portuário santista é fundamental neste processo Discutir a importância da ligação seca entre as duas margens do Porto de Santos é uma forma de pensar soluções para a mobilidade urbana e para as cidades do...
Cenário favorece a construção do túnel ligando as duas margens do Porto de Santos
O processo de desestatização do complexo portuário e a votação da BR do Mar são alguns desses...
Em revista internacional, vantagens do túnel são destacadas por Casemiro Tércio Carvalho
Na revista internacional Port Strategy, uma entrevista com Casemiro Tercio Carvalho, diretor do...
Rosana Valle diz que Bolsonaro vai deixar o túnel como legado de seu governo
A deputada Rosana Valle (PSB) destacou o trabalho que vem realizando em defesa de um projeto de...
Túnel, uma solução inteligente de Engenharia para ligar as duas margens do Porto
Durante entrevista na TV Boqnews sobre o aniversário do Porto de Santos, o engenheiro naval e...
———- MITOS E VERDADES ———-
Um túnel tem um custo menor do que uma ponte
Verdade! O custo-benefício de um túnel é muito maior e traz muito mais vantagens. O valor total da obra do túnel é menor, pois a ponte é muito mais extensa.
O túnel vai causar desapropriação de casas de moradores do Estuário
Mito! O túnel vai causar desapropriação de casas de moradores do Estuário O novo projeto não promove nenhuma desapropriação das casas do entorno.
A construção de um túnel submerso é complexa e o Brasil não conta com essa tecnologia
Mito! Várias empresas de Engenharia no Brasil têm especialização para projetar e construir túneis, com experiência internacional.
A obra depende exclusivamente de mão de obra internacional
Mito! Obras deste porte são realizadas em consórcio para projeto e execução, com 90% de mão de obras nacional.
O túnel não atrapalha a navegabilidade das embarcações do Porto de Santos
Verdade! O túnel será construído em profundidade abaixo do limite dos grandes navios que chegam ao maior porto brasileiro.
Todo mundo será beneficiado com a construção do túnel
Verdade! O túnel permite atendimento urbano e portuário, com acesso para ciclistas, skatistas e pedestres e possibilita ainda a travessia ferroviária de passageiros pelo VLT, beneficiando as cidades de Santos e Guarujá.
———- EM NÚMEROS ———-
pessoas atendidas por dia
metros de extensão
de redução no tempo normal de travessia
de redução nas emissões de monóxido de carbono por ano (em relação à travessia de balsa)
———- PARTICIPE ———-
Encurtando caminhos. Conectando pessoas.
Quer ajudar a transformar o Túnel Santos/Guarujá em realidade? Participe nos grupos oficiais e ajude a espalhar a ideia.
Ou siga nas redes e participe da discussão!
Vídeos
Quem apoia
Empresas e entidades que acreditam que o túnel é a melhor opção para conectar a região ao futuro!
As opiniões expressas neste site não representam, necessariamente, as opiniões das organizações apoiadoras do projeto.
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